奉新| 江城| 乌当| 广德| 峨边| 疏附| 梅里斯| 韶山| 多伦| 隆安| 景泰| 定边| 正镶白旗| 九寨沟| 千阳| 恩施| 丹阳| 吉木萨尔| 青田| 竹山| 宝山| 隰县| 祁门| 福鼎| 印台| 海宁| 新邱| 阿克塞| 白水| 天山天池| 海口| 昌黎| 乌海| 普兰店| 闽侯| 凤山| 平南| 平阴| 恒山| 布尔津| 畹町| 皋兰| 铜仁| 齐河| 固原| 杭州| 临沭| 华池| 怀远| 天安门| 平凉| 城口| 曲阳| 西昌| 剑河| 西峡| 长武| 长丰| 襄城| 建瓯| 钟祥| 墨玉| 靖远| 涞源| 东乡| 金门| 平果| 抚松| 常宁| 岷县| 德兴| 沭阳| 子洲| 永安| 仙桃| 仙桃| 乡宁| 松潘| 海安| 江苏| 扎赉特旗| 克拉玛依| 环县| 武山| 德格| 阜城| 广德| 潢川| 措美| 珠海| 绍兴县| 行唐| 民丰| 舞阳| 漳县| 富裕| 济阳| 竹山| 宝兴| 稷山| 紫云| 安化| 金溪| 象州| 乌尔禾| 北川| 刚察| 贵溪| 抚远| 大庆| 高邑| 鹰手营子矿区| 绵阳| 靖宇| 平顶山| 汪清| 滨海| 肥城| 新竹市| 南昌市| 潮州| 深州| 靖州| 宝安| 仁寿| 让胡路| 科尔沁右翼中旗| 镇坪| 新津| 宁乡| 科尔沁左翼后旗| 万载| 九寨沟| 克什克腾旗| 万州| 梓潼| 新疆| 桂东| 蛟河| 勐腊| 宁波| 犍为| 都匀| 郾城| 磐石| 彭州| 青神| 麻山| 黎川| 临沂| 庄河| 大方| 康县| 喜德| 华亭| 左云| 平陆| 留坝| 昌黎| 新洲| 榕江| 东川| 巫山| 安义| 宜川| 万安| 夹江| 尼木| 积石山| 庄河| 盖州| 德安| 陇川| 盈江| 湟源| 苍南| 邯郸| 如东| 习水| 西畴| 郯城| 伊川| 喜德| 庆阳| 贡觉| 乌兰| 华阴| 彭泽| 延吉| 周口| 恒山| 察哈尔右翼后旗| 鲁山| 陆川| 方正| 陇西| 阿勒泰| 庄河| 新泰| 崇州| 盖州| 中卫| 洋山港| 富民| 望奎| 融安| 白河| 东光| 金坛| 甘棠镇| 彰武| 都江堰| 普兰店| 伊宁市| 丰宁| 西盟| 莱芜| 永清| 池州| 建平| 青浦| 名山| 沈阳| 龙凤| 古县| 达坂城| 定襄| 宁晋| 翠峦| 六合| 通渭| 太谷| 万盛| 浠水| 南宁| 靖西| 修武| 连云港| 曲江| 枣强| 广昌| 连山| 科尔沁右翼中旗| 新巴尔虎左旗| 五峰| 普定| 美姑| 子洲| 唐河| 东平| 衢江| 山亭| 左贡| 北川| 安宁| 泸西| 越西| 青岛| 上高| 龙州| 福安| 太原| 滑县| 通州|
2018-02-2602:01 重庆商报
标签:启蒙 县林场

  原标题:“飞行手册凌晨3点定稿后,直接交给机长”

何舒培在C919首飞现场 受访者供图何舒培在C919首飞现场 受访者供图
C919在上海浦东国际机场起飞、升空、落地的瞬间 新华社 图C919在上海浦东国际机场起飞、升空、落地的瞬间 新华社 图

  昨天下午15时19分左右,国产大飞机C919在浦东国际机场落地那一刻,重庆籍飞行手册编制负责人之一、飞机设计工程师何舒培悬着的心终于落了下来。他没有参加后面的仪式,而是悄悄地离开首飞现场。“连续7天没有回家休息了,就要回家好好睡一觉。”他在电话里向记者回忆说,休息好了再迎战下一次的挑战。

  飞行手册首飞日凌晨定稿

  何舒培2014年入职中国商飞,参与C919研制。他告诉记者,“今天首飞的是原型机,被内部称为“10101架机”。

  “参与C919研制的工程师超过2000名。”他说,他和其他6名工程师主要负责飞机的飞行手册编制工作。飞行手册编制内容包括飞机正常飞行、紧急情况、遇险时,飞行手册是飞行人员第一手应急参考。同时,飞行手册也是取得特许飞行证的重要文件。“这次飞机的飞行手册是5日凌晨3点定稿,直接交到首飞飞机员手里的。”他告诉记者,飞行手册编委主任就是首飞飞行员蔡俊。

  起飞不担心 最担心降落

  昨天下午,何舒培一直在首飞现场,“看到飞机腾空而起的一瞬间,心情很激动,无法用语言形容。”何舒培说,他一直用手持电台监控机上数据,了解飞机的实时数据和情况。一直到飞机落地,他没有挪一步。

  “我们都不担心飞机的起飞,最担心的是飞机降落。”当他看到飞机平稳的落地后,他和所有工程师悬着的心终于落了下来,大家随即在现场相互庆祝。他告诉记者,为了C919的首飞,很多人都是吃住在公司,首飞成功了,大家都悄悄的离开现场,回家好好休息,迎战下一次的挑战。

  C919将转场西安进行测试

  C919凝聚了国内最优秀的航空设计人才和工程人才。记者了解到,在参与研制的2000余名国内航空界顶尖工程师里,编制飞行手册的重庆工程师就何舒培一个人。何舒培说:“研制人员大部分年龄集中在32~37岁,都是国内各航空航天专业的佼佼者,以及从英美航空院校留学回国的精英。”

  C919首飞的成功,对于我国民机产业发展、基础工业实力提升具有深远意义。何舒培透露,首飞成功不代表试飞过程的结束,而是一个开始。按照国际试航标准一步一步参与测试,下一步转场西安阎良试飞场。

  飞行手册

  飞行手册4万余字 6工程师耗时2年编制

  “不要小瞧了约4万字300多页的这本飞行手册,手册内容包括飞行准备、发动机起动、滑行、起飞前、起飞、起飞后、爬升、巡航、下降准备、下降等飞行的全部过程,以及飞机在遇到紧急情况、遇险时,手册就是飞行人员第一手应急参考。”他说,手册要求简明扼要,飞行员一眼都能看明白,懂得操作,而且还要精准,不能有歧义。

  6个工程师是一个字一个字的抠,一个字一个字的码,经过2年日日夜夜的编制,工程师、飞行员等相关人员开会多达60次,还没有算小范围讨论、研究。最终在C919首飞前完成编制,交给飞行员。

  “飞行手册不是编一次就结束,随着飞机的改进,以及机型的变化,飞行手册也要改进。”他说,飞行手册也不是简单的复制、粘贴空中320,波音737飞机的飞行手册。“每一架飞机就像不同的人,性格不同,全新的匹配也不一样,不能简单复制、参考就可以编制出飞行手册,C919飞机的飞行手册,是我们自己的工程师在坚持、探索中完成。”

  飞行梦想

  受父亲影响,他从小就是航空迷

  今年31岁的何舒培,老家是重庆璧山,父母现在住在渝中区大坪。何舒培告诉记者,他2002至2005年读于巴蜀中学,大学毕业于英国克莱菲尔德大学飞机设计专业。

  “我也是一名飞行员,2014年获得的飞行执照。”他说,获得的飞行执照对他编制飞行手册很用帮助,很多理论的东西,经过飞行实践后,编制会更加得心应手,事半功倍。

  “我特别感谢高中三年老师严格管理和教育。”他说,高中学到的很多知识,在大学和现在的工作中都能运用到,特别是物理、化学和生物。

  何舒培从小就是一个航空迷,“特别喜欢飞机,看到电视里在放飞机,看到都不想走。”他说,他爸爸是数学老师,也是航空迷,两个人都喜欢组装战斗机模型。小时候爸爸第一次抱他去看飞机,觉得开飞机的人好提劲。后来和爸爸一起看航空书籍,中学上课的时候也偷偷看。让何舒培没想到的是,自己最终实现了小时候的航空梦。

责任编辑:刘光博

相关阅读

领导没大格局,团队定一塌糊涂

跟格局小的人打交道,就像被缩骨伞夹住脑袋一样不痛快。

特朗普上任两周签8条行政命令

号外号外,特朗普又出行政命令啦!行政命令有多强,买不了吃亏,买不了上当,是XX你就坚持60秒!

解读《西游记》官场文化

吴承恩的人生经历,决定了《西游记》背后必然影射着中国特色的官场文化。

村民为何自掏腰包改造小镇?

没有石油的生活,可能比如今这种依赖石油的生活更加有趣和充实。

  • 黄文炜:日本女性价值观成这样了(图)
  • 令人心寒,朝鲜为何会对中国不满?
  • 宋太宗怒怼状元郎:爱卿,戒酒!
  • 傅佩荣:你书架可能潜伏着假《老子》
  • 除了《人民的名义》还有哪些收视奇迹
  • 老公悄悄帮重病前女友垫付医药费
  • 夏日旅行圣地!凯库拉两日游玩全攻略
  • 新浪首页 我要评论 分享文章 回到顶部
    0
    中心南道 河北省长垣县 鼓楼苑 崇安 李显伦
    通达园社区 江苏惠山区陆区镇 塔影新村 丽园路 十六铺